油品好坏事关发动机寿命

        对于汽车，加油就如吃饭一样，也是很有讲究的。在人们的印象中，低档车用低标号汽油，高档车必须用高标号汽油。事实上，对汽车用油的划分，远不止这么简单。
        汽油的成分比较复杂，是多种烷烃类物质的混合物。各种汽油的组分有不同，所以它们的理化常数也不一样。常见的90#、93#、97#汽油主要是根据其辛烷值和爆震指数划分的。一般来说，标称用低标号油品的车辆，使用高标号油品不会对车辆硬件产生不良影响；但如果是要求使用高标号汽油的车，加了低标号汽油，将引起车辆爆震，严重时还会直接损坏发动机。
        汽油标号的使用与车辆的压缩比相关，标号越高压缩比越高。高压缩比车辆使用低标汽油，那么不待活塞达到最高点、火花塞点火，油蒸气就会被提前压燃，从而打乱整个发动机工作的正常流程，产生爆震、燃烧不充分、气缸过热等现象，严重的还会导致拉缸、粘缸等发动机硬损伤。当然，也并不是汽油标号越高越好，如果你的车是建议使用93#汽油，而总是加97#汽油，也会造成动力下降、油耗增大等问题。

汽油保质期一般三个月

        汽油的有效成分是其轻质部分，但其极易挥发，存放过久的汽油，可燃烧部分减少，重质的胶质类物质浓度增大。经常加这种汽油，不但发动机工作无力，还会造成喷油嘴堵塞、发动机内积碳迅速增加等危害。

油品添加剂只是“保健品”

        油品中无论怎样都会含有一些无法燃烧的重质成分，长期积累就形成胶质和积碳，堵塞油路、降低发动机排量。油品的调配是一项极其复杂的工艺，绝无可能借助一小瓶添加剂便提高汽油的标号。